RAPPEL 2 eme vague // Rapport de vitesse engagé 111CI

[Naturel]

Rappel du premier message :

[didivero]

Reçu aussi. A la précédente lettre, mon concé avait vérifié et j'e n'étais dans la liste des potentiels.
Pourtant j'ai bien ce genre de PB et pas longtemps avant on avait changé en garantie un contacteur. Mais le problème persiste. Indicateur de rapport engagé déboussolé. Il confond surtout "2" et "N". Souvent quand je mets le contact, il affiche 2 et donc, seul moyen de démarrer, débéquiller et débrayer
 
Et je reçois de nouveau ce courrier...

[Le Ludo de Touraine]

courrier I-20-03 reçu mais toujours pas de pièce disponible selon la conce.
bref, on attend

[Éric 77]

Changement du capteur hier. 2h30 plus tard je récupérais la moto qui a subi une reprogrammation (pour prendre en compte le nouveau capteur)
Avertissement de changement d'huile éteint car il me signalait à chaque allumage une maintenance à faire d'ici 1 an !
J'ai pu essayer une FTR (Merci la concession de Pontault)). Joueuse, nerveuse (pas testé tous les aspects il pleuvait) mais j'étais content de retrouver mon paquebot (ne serait ce que pour la protection à la pluie)

[jf60]

Il me le change aujourd'hui, dès fois que ce serait la cause de mes ennuis...

[Éric 77]

Ben la reprogrammation va peut etre remettre les choses en ordre. N'oublie pas de leur laisser ton code (si ils oubliaient) pour qu'ils te le reprogramme à l'identique

[christo44]

salut
l'année dernière j'avais reçu pour faire le contrôle du capteur mais je ne l'avais pas fait. cette année au mois de mai j'ai reçu pour le faire changer.
hier a la révision des 8000 c'était prévu mais le mécano me dit que cela avait déjà été fait?
avez vous des traces de ce changement sur le carnet ou sur la facture de la révision.
a+

[alex80]

salut
l'année dernière j'avais reçu pour faire le contrôle du capteur mais je ne l'avais pas fait. cette année au mois de mai j'ai reçu pour le faire changer.
hier a la révision des 8000 c'était prévu mais le mécano me dit que cela avait déjà été fait?
avez vous des traces de ce changement sur le carnet ou sur la facture de la révision.
a+

oui , chaque rappel est indiqué sur une facture en complément de la trace informatique (qui peut être validée facilement...   )

[jf60]

Aucune trace papier pour moi car le rappel a été fait lors d'une intervention sous garantie

[Éric 77]

Pour moi pas de trace papier mais sur l'appli smartphone, les rappels faits sont cochés en vert (rubrique "garage" et "recommanded maintenance") alors que le capteur était en rouge. J'ai pas encore contrôlé si depuis que je l'ai fait faire, il est lui aussi bien passé vert...

[christo44]

merci les gars,je viens de voir dans l'application,donc c'est a faire!

[arno aero]

bonjour 

pour info, ma conce m'a appelé aujourd'hui au sujet d'un rappel en cours concernant mon pépère (Bobber 2019), pour un problème de frein potentiel. (pas de courrier)

j'ai rien constater de mon coté, mais le RDV est pris, en même temps que la révision des 8000.

[arno aero]

d'autres pilotes de Bobber ont-ils eu un rappel dernièrement au sujet du freinage, ou je suis le seul ?

[Andy In]

pour les gars en scout ceci est un rappel pour les 111CI ... en ce qui concerne les freins des scout depuis 2017 check this OUT !

Merci

[didivero]

Intervention faite cet été sur ma chieftain. Bah j'ai toujours les mêmes pb d'indicateur de rapports engagés. J'en ai même un nouveau : en 6, régulateur enclenché, d'un coup le "N" s'affiche et ça coupe le régulateur donc la moto décélère. Vu le frein moteur ça surprend, surtout au moment de se rabattre après un dépassement.
A la prochaine révision, on doit reprogrammer la moto et vérifier si problème de masse.
A suivre donc...

[Naturel]

@didivero 
Peut être que ton concessionnaire a juste essayer de résoudre le problème en nettoyant les contacts sans changer la pièce ou lui redemander de refaire l’opération

[schpatr]

Informé aussi par hasard,puisque j'appelai pour ma jante AV rouillée............comme la piece n'est pas arrivée(NON pas la jante,elle n'arrivera que dans mes reves...),à voir dans une quinzaine Si arrivée...........2H00 de taf,refroidissement moteur+changement

[Le Claude]

Intervention faite cet été sur ma chieftain. Bah j'ai toujours les mêmes pb d'indicateur de rapports engagés. J'en ai même un nouveau : en 6, régulateur enclenché, d'un coup le "N" s'affiche et ça coupe le régulateur donc la moto décélère. Vu le frein moteur ça surprend, surtout au moment de se rabattre après un dépassement.
A la prochaine révision, on doit reprogrammer la moto et vérifier si problème de masse.
A suivre donc...

Normalement si ton concessionnaire a fait le travail, il a dû appliquer un sticker sur le cache lateral gauche (à l'intérieur)de ta moto avec le numéro du sb appliqué et renseigné le suivi via le logiciel indian, afin que ce soit dans le suivi de ta moto.!!

[TP56]

Tout à fait d'accord avec le Claude (encore une fois d'ailleurs)
Et j'ai bien cet autocollant sur mon cache latéral suite a cette intervention du pb régulateur. L'origine du pb étant le petit capteur sous forme de lamelle au niveau du levier embrayage. C'est un petit peu le point G chez Indian, mais pas que...

[jf60]

J’ai cherché cet autocollant... en vain. 
Pourtant le rappel a normalement bien été fait sur ma RM

[schpatr]

Tout à fait d'accord avec le Claude (encore une fois d'ailleurs)
Et j'ai bien cet autocollant sur mon cache latéral suite a cette intervention du pb régulateur. L'origine du pb étant le petit capteur sous forme de lamelle au niveau du levier embrayage. C'est un petit peu le point G chez Indian, mais pas que...

Salut,pas de petit capteur au niveau de mon levier embrayage.......,la concession m'a parlé d'une piece à changer sur la BV.....à voir

[alex80]

Tout à fait d'accord avec le Claude (encore une fois d'ailleurs)
Et j'ai bien cet autocollant sur mon cache latéral suite a cette intervention du pb régulateur. L'origine du pb étant le petit capteur sous forme de lamelle au niveau du levier embrayage. C'est un petit peu le point G chez Indian, mais pas que...

Salut,pas de petit capteur au niveau de mon levier embrayage.......,la concession m'a parlé d'une piece à changer sur la BV.....à voir

Hello ,
pour toi , c'est bien un capteur qui est remplacé au niveau de la boite (problémes d'oxydation et de positionnement )

[jf60]

Si si,  @schpatr il y a bien aussi un petit capteur au niveau de la poignée de l’embrayage. J’en ai fait les frais en découvrant au bout de 2 mois qu’il avait mal été enclenché en usine et qu’il me faisait caler la moto et m’empêchait de redémarrer en prise.

[Le Claude]

J’ai cherché cet autocollant... en vain. 
Pourtant le rappel a normalement bien été fait sur ma RM

Fait a St Max ? bizarre ! un oubli ou un manque de sticker, je pense.
Perso comme il n'y avait rien eu de fait et de renseigné,a l'époque et comme  je l'avais un peu mauvaise, suite a un courrier chez Indian tout est revenu dans l'ordre la fois d'après !

[Bernard]

Perso, je n'avais aucun soucis, mais le changement de pièce a été fait lors de la dernière révision ....

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