Frottements sous la moto

[Chris74]

Cela fait plusieurs fois que j'entends un espèce de "clong" quand je passe (à vitesse réduite) un ralentisseur un peu plus haut que de raison ou que je descends une petite marche (pas un trottoir, juste une petite marche).
Je pensais à la béquille qui devait taper malgré le ressort de rappel.
Je me suis penché sous la Springfield et j'ai remarqué des traces de frottements sur les sorties de pots. Le bruit viendrait-il de là ?!?
Sachant que je ne suis pas une brute qui rentre comme un fou sur les ralentisseurs et que je ne descends pas les trottoir, est-ce que le fait de durcir mon amortisseur arrière pourrait amoindrir le phénomène?
Pour info, je roule toujours en solo et je pèse aux alentours des 70 kgs.
Merci pour vos avis.

[philmoto73]

fait nous des photos pour voire 

sa serai mieux  merçi

[Chris74]

Ouf !! Ça va pas être simple et ça ne rendra rien avec mon portable vintage. Ce sont des griffures. Les pots ne sont pas déformés. C'est la partie des pots chromée juste sous le carter moteur.

[Naturel]

Perso je roule plus solo mais j’ai fait régler mon amortisseur arrière à 180 kg poids du bonhomme 95 kg et oui mieux m’avoir en portrait qu’à table :!:  plus poids madame 55 kg plus bagage éventuels et je ne ressens pas ce soucis

[Chris74]

Je sais qu'à l'achat, mon mécano a laissé le réglage d'usine sur l'amortisseur.
Je ne sais pas à combien de kilos cela équivaut.

[philmoto73]

change t on armortisseur et tu aura plus de probleme  

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[Chris74]

Avant d'en acheter un nouveau, je vais peut-être faire régler celui déjà en place 

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